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TREKKINGBIKE »
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Winterarbeiten: Nabenlager-Pflege |
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Damit’s wieder läuft wie geschmiert
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Der Winter ist eine prima Gelegenheit für ungeliebte, aber nötige Wartungsarbeiten. Nutzen Sie die „Betriebsruhe“, um Ihre Nabenlager auf Vordermann zu bringen. Die Lager an der Nabe stehen unter ständigem Beschuss von Schmutz und Nässe, wovor sie durch Labyrinth- und Lippendichtungen abgeschirmt werden. Und von Fett.
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Lager ausbauen und fetten |
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Viele Laufradhersteller verwenden genormte, verkapselte Lager an den Achsen. Bei Verschleiß lassen sie sich leicht selbst ersetzen. So geht’s:
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Pannenhilfe unterwegs |
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Die häufigsten Defekte sind leicht zu beheben
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Die Technik versagt mitten in der Landschaft und keine Werkstatt weit und breit? Für die häufigsten Pannen zeigen wir, wie Sie sich selbst helfen können. Sie müssen nur ein Minitool, Flickzeug und Pumpe als Grundausstattung in der Satteltasche haben.
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Gefederte Sattelstütze warten |
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Hochwertige Federstützen funktionieren sensibel und zuverlässig. Ihr Innenleben benötigt ein geringes Maß an Pflege:
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Parkstütze montieren, warten, anpassen |
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Die meiste Zeit steht das Rad irgendwo herum. Eine gut montierte und gewartete Parkstütze in der richtigen Länge spart Ärger und beugt Schäden durch Umfallen vor.
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Frühjahrsputz am Fahrrad |
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Reinigung und Pflege vor der ersten Fahrradtour
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Auch wenn Ihr Fahrrad im Winter nur an schönen Tagen an die frische Luft durfte: Jetzt ist die Zeit für einen Frühjahrsputz. Opfern Sie ein paar Minuten. Wir helfen beim Frühjahrsputz an Ihrem Fahrrad mit den fachkundigen Tipps.
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Gepäckträger – sicher montieren und regelmäßig überprüfen |
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Die neuen Transporthelfer sind stabil und leicht wie nie zuvor. Umso wichtiger ist, dass ein Gepäckträger gut montiert und regelmäßig gecheckt wird.
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Bremsen mit Biss |
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So verbessern Sie die Funktion Ihrer Bremsen
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Packende Bremsen sind bei Nässe doppelt wichtig. Wer V-Brakes fährt, kann deren Funktion mit wenigen Griffen verbessern. Wir erklären das Bremsen-Tuning Schritt für Schritt:
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Jetzt ist die Zeit, das Bike für den nächsten Sommer aufzupeppen. Neue Griffe können den Komfort steigern. So rüsten Sie um:
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Spezial: Werkstatt – Die wichtigsten Arbeiten am Rad |
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Schaltung einstellen, Kette tauschen, Bremsbelag wechseln, Reifen und Schlauch wechseln
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Hinterrad-Ausbau bei der Nabenschaltung? Ein- und Nachstellen der Kettenschaltung? Austauschen von Scheibenbremsbelägen? Engagierte Radfahrer kommen um regelmäßige Wartungsarbeiten nicht herum. Wenn Sie sich diese Arbeiten bisher nicht zugetraut haben, finden Sie in unserem 16 Seiten Extra-Heft jeden Schritt genau erklärt. Versuchen Sie‘s mal!
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Im täglichen Einsatz sind Schutzbleche unverzichtbar. Der Ärger beginnt, wenn sie am Laufrad schleifen oder die Montage neuer Reifen erschweren. Unsere Tipps helfen.
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Kettenwechsel |
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In vier Schritten zur neuen Kette
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Die Kette leidet ganz besonders unter der Feuchtigkeit der Schmuddelmonate. Bisweilen muss das alte Stück im Frühjahr ersetzt werden. Wir zeigen Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie die alte Kette gegen eine neue ersetzen können.
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Rohloff-Schaltung: Wartung und Justage |
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Bei richtiger Pflege und Wartung bleibt die Rohloff-Schaltung unzerstörbar
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Die Rohloff-Nabenschaltung gilt als unzerstörbar. Das stimmt – doch nur, so lange sie richtig behandelt wird. Den Radein- und -ausbau, die richtige Kettenspannung und die wichtigsten Justage-Tipps erklären wir hier. Wenn Sie die paar Kniffe kennen, geht alles ganz einfach.
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Antrieb reinigen |
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Bewegliche Teile am Fahrrad müssen regelmäßig gereinigt werden
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Schmutzpartikel wirken wie Schmirgelpaste. Wer viel mit dem Fahrrad unterwegs ist, sollte Kette, Kettenblätter und Schaltröllchen regelmäßig reinigen. Wer die beweglichen Teil anschließend noch mit Sprühwachs konserviert, hat beim nächsten mal weniger Arbeit.
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Test: Schmiermittel |
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50 Fette, Öle und Wachse im Test
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Wachs, Teflon, Keramik, Nanopartikel – die Vielfalt an Kettenschmiermitteln ist enorm. In einem umfangreichen Schmiermittel-Test haben wir mehr als 50 Produkte im eigenen Labor auf ihre Eignung untersucht und dabei so manche Überraschung erlebt.
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Kette prüfen/wechseln |
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Kleiner Service mit großer Wirkung
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Keine Kette hält ewig: Der Gliederstrang ist ein Verschleißteil, Krafteinwirkung und Schmutz längen die Glieder, mahlen in den Gelenken. Wird eine verschlissene Kette zu spät gewechselt, kann sie Ritzel und Antrieb ruinieren. Regelmäßige Kontrolle ist Pflicht!
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Werkstatt: Winter-Check |
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So machen Sie Ihr Rad fit für den Winter
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Regen, Schneematsch, Eisglätte. Der Winter hat viele Facetten. Unangenehm, aber nicht unmöglich für wackere Radfahrer, auch in dieser Jahreszeit das Velo zu benutzen. Was Sie brauchen ist Kettenöl, Sprühwachs und Fett. Wie man seine Zweirad-Technik damit zuverlässig vor Froststarre schützt, zeigen wir Ihnen hier.
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Bremsen: Umbau auf Magura HS 33 |
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So rüsten Sie die hydraulischen Felgenbremsen nach
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Sie ärgern sich schon lange über schlecht funktionierende Bremsen? Dann ersetzen Sie Ihre V-Brake doch einfach durch ein Paar Magura-Hydraulikbremsen HS 33. Das Montage-Set kostet 165 Euro. Wir zeigen, wie der Umbau geht.
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Werkstatt: Steuersatz warten |
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Der Steuersatz ist eine der meistbelasteten Stellen am ganzen Rad. Stöße der Gabel und eingedrungene Feuchtigkeit wirken hier schnell zerstörerisch. Deshalb sollte der Steuersatz mindestens einmal pro Jahr gewartet werden.
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Halt Kontrolle: der 5-Minuten-Check |
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Nach der Regenfahrt
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Eine Regenfahrt lässt sich nicht immer vermeiden. Doch Nässe und Schmutz schaden dem Fahrrad. Nehmen Sie sich fünf Minuten Zeit. Mit unseren Tipps ist Schluss mit Bremsen-Quietschen und Kettenrasseln.
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Aktuelle Ausgabe
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am 24. April am Kiosk |
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