Wermutstropfen: Da Spike-Reifen stärker gummierte Flanken, höheres Gewicht und weiter auseinander liegende Stollen haben, erhöht sich der Rollwiderstand spürbar. Generell ist im Winter neben mehr Ausdauer und angepasstem Tempo auch geringerer Reifendruck angesagt. Die Reifen bekommen eine größere Kontaktfläche und so auch mehr Halt. Achtung: Spike-Reifen bauen höher und breiter. Messen Sie vor dem Kauf den Durchlauf am Rad. Schutzblechstreben müssen eventuell verlängert werden. Augen auf bei der Montage: Die meisten Spike-Reifen sind laufrichtungsgebunden.
Empfehlenswerte Spike-Reifen: Nokian Hakkapeliitta W 106 Continental Nordic Spike Schwalbe Snow Stud
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